Source 22 (Electric)
Rand Boats · Elektrický · premium
Od 100 000 €
Vyžiadať ponukuRand Source 22 je dostupný s benzínovými/dieselovými vstavanými alebo prívesnými motormi do 250 k, prípadne so 170 kW elektrickým vstavaným motorom na krátkodobé šprinty do 50 uzlov a trvalú cestovnú rýchlosť 28 uzlov. Uvedená začiatočná cena (cca 100 000 €) je približná pre elektrickú konfiguráciu; elektrický variant s prívesným motorom Torqeedo začína pod 100 000 €, výkonnejší variant so vstavaným motorom stojí viac — pred publikovaním si overte aktuálne ceny.
Technické údaje
- Dĺžka
- 6.7 m
- Výkon motora
- 170 kW
- Maximálna rýchlosť
- 50 uzlov
Varianty pohonu
Údaje o motore/batérii nezverejnené
- Výkon
- 170 kW
- Maximálna rýchlosť
- 50 kn
- Cena
- 100 000 €
Electric inboard option alongside petrol/diesel inboard or outboard engines up to 250hp on the same hull. A lower-power Torqeedo Deep Blue 50 outboard variant also exists at under €100,000 — confirm exact configuration before quoting a price.
Čo by mal kupujúci vedieť
Who it suits
The Source 22 is the sharp end of Rand's electric offering and the most single-minded boat in this group. At 6.7 metres with a 170 kW inboard and a quoted 50-knot maximum, it is built for people who want the acceleration and silence of an electric drivetrain and are willing to accept short sessions to get it. Think a fast tender, a lake or bay toy, or a second boat for someone who already owns a cruiser. It is emphatically not a family day boat — for that, the Spirit 25 or Leisure 28 make far more sense.
What the numbers mean
Fifty knots is a burst figure, and the yard is reasonably candid about that, quoting 28 knots as the sustained cruise. Rand publishes no battery capacity for the electric Source 22 in our data, which is the crucial missing number: at 170 kW, the difference between a small pack and a large one is the difference between a twenty-minute blast and a usable afternoon. Ask for capacity and a range-at-28-knots figure in writing.
Pricing is the other soft spot. The roughly €100,000 starting point is approximate and configuration-dependent — the Torqeedo-outboard version sits below it, the inboard above. Treat it as a signpost, not a quote.
Napísané na základe údajov zverejnených výrobcom a širšieho trhového kontextu, nie na základe vlastnej skúšobnej plavby. Pred záväzkom si údaje vždy overte u výrobcu.